铸造用石墨化增碳剂-石墨化增碳剂-科恩铸造材料

石墨化石油焦，石墨化石油焦生产厂家

      现在的铸造行业里，在铸造过程中难免会碰到一些问题，比如会有一些原因是碳不足产生的铸造件损坏，那这就需要一个能增加碳含量的指标。这就需要我们的增碳剂出来了。增碳剂能提高铸造件的含碳量，又能减少我们铸造产生的损失，何乐而不为。如何选择增碳剂是一个问题？到底什么样的增碳剂才是符合要求的呢？

     增碳剂又分为石墨化石油焦的增碳剂和普通增碳剂。石墨化石油焦的增碳剂是生石油焦经过两千多度煅烧过的石油焦，由于煅烧温度比较高，部分石油焦已经石墨化了，跟石油焦相比石墨化度更高，电阻---，灰分相对更少，柱状石墨化增碳剂，而普通增碳剂含有大多数杂质，增碳效果不好。

如何处理锻造难题 

想来人们平时在锻造时会碰到各式各样的难题，一些难题尽管不值一提，可是无形中之中就让我们产生了钱财上的损害.当你惦记着要好好地看待这一难题的那时候，这一那时候又找不到方向。今日我也为众多小伙伴们支好多个招，期待呢能为小伙伴们产生的经济效益，降低损害。先讲一个球化欠佳的难题，石墨化增碳剂，出---这一难题的缘故将会是标准规范低。

关键反映在下列好多个层面；

1.回炉废料不过关，---炉废料多，成分与型号规定不符合，残渣与反球化元素多。

2.球化剂选用不善，品质低或到期或空气氧化，粒度分布小或脱层，石墨化增碳剂厂家，使用量不善。 

3.孕育剂选用不善，品质差且种类单一；孕育方式不善，孕育量不够或过多。

 解决方案：选用型的高纯度铸铁；选用恰当的球化剂；选用且多种类率复合型孕育剂。次之就是说气孔：金属材料液中的气体未完全释放出和铸型内的气体进金属材料液中，进而停留在凝结后的铸造件以内；气体来源于：回炉废料含细沙、油污、生锈及体内湿气等，冶炼中转化成很多的o（氧）、h（氢）、n（氮）等气体和渣釉；温度控制低；精炼不足；浇注溫度低，浇注時间长及浇注很慢、浇包湿冷等。所述要素都是促进金属材料液表层太早产生空气氧化膜而凝结，气体尽管挣脱着向外肇事逃逸但却没法保持。体现在铸造件上则变成往上的“梨型”汽泡，梨把朝内。气孔表层光洁。一般 称这类气孔为“溶解性气孔”。在厚壁件的外皮下或外型产生---的小孔。 

解决方案：

 1.浇注时避免气体卷进。 

 2.铝合金液在进到凹模前先历经过滤网以除去铝合金液中的焊瘤、空气氧化皮和汽泡。

 3.拆换铸型原材料或加建筑涂料层避免铝合金液与铸型产生反映。

 4.在容许焊补位置将缺点清除整洁后开展焊补。