





高密科恩铸造-增碳剂的成分
1.氮含量过高,引起铸件产生气孔。氮进一步增加,出现裂隙状氮气孔。当然实际铸造,熔炼过程难免有其他气体溶入铁水,一旦有氢溶入,则产生气孔缺陷的氮含量要降低。一般要求氮含量不要超过120ppm。氮含量越高,灰铁强度越高,直至因气孔出现,强度突然降低。虽然氢含量同时作用,产生气孔缺陷,但其在铁水中的允许含量比氮含量低一个数量级,灰铁中主要引起气孔缺陷的,还是氮。
2. 国外铸件采购客户,在十多年前就要求检测灰铁中的氮含量,现在这些客户把灰铁铁水中氮含量检测要求,频繁。
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高密科恩铸造-增碳剂补充内容
灰铁汽缸体,缸盖铸造流水线车间,则是每次从大电炉出铁水之后,马上在炉内加入同牌号的回炉料,降低炉内温度到平衡温度以下,等下一包铁水准备出炉孕育时,再升温至规定温度出炉。这些同牌号回炉料不仅降低了炉内保温温度,铸造用增碳剂实惠货,同时也有对铁水的预处理作用。万仁芳老师介绍,二汽铸造工厂,都是这么操作。否则铸件要出问题。
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高密科恩铸造-铸造石油焦增碳剂的使用要求
石油焦增碳剂广泛引用于各个领域,与工业的发展,人们的日常生活都是密不可分的。 铸钢增碳剂的主要成分就是碳,它在铸铁的领域中用的十分广泛,在生产各中铸铁件时,都需要加入铸钢增碳剂。在冶金的过程中如果产品中碳含量没有达到要求,那势必会导致产品的不合格。所以我们就必须要增碳。
铸钢增碳剂根据不同的工艺要求在具体使用总也是有差别的。它的应用也以在很大程度上降低铸件生产的成本 在使用铸钢增碳剂的时候,应该要以氮的含量来含量区分,这一点很重要,如果在这一点上没有去进行区分,铸造用增碳剂,那会是铸件因为比例不对而出现气孔,影响使用,这种现象是时有发生的,希望能一起大家的注意。 铸钢增碳剂的加入方法有很多,在铸件的过程中都是可以加入,这一点就是比较容易了,没有什么讲究。
我们在工艺生产中经常要用到熔炼的技术,铸钢增碳剂对于熔炼技术的影响和作用是很大的,铸钢增碳剂加的多,熔炼的纯度就会高,反之就会偏低,但是也并不是铸钢增碳剂加的越多越好,只要是和配料成比例就可以。现在来看一下铸钢增碳剂对熔炼技术会产生哪些影响。
1、铸钢增碳剂是防止收缩倾向---的措施,大家都知道石墨是有膨化作用的,铸造用增碳剂,铸钢增碳剂是克服石墨收缩倾向的---的办法。
2、铸钢增碳剂的增加会让铸铁纯净,那么它的使用性能也就会越好,使用寿命就会越长,对生产中所做的贡献就越大。
3、铸钢增碳剂的颗粒大小适中,孔隙度比较大,吸收的速度快,在冲天炉熔炼中加入铸钢增碳剂会增加铁液的长效石墨晶核,同时在一定程度上是可以减少铁液氧化。它对金属护栏网的生产也是有帮助的。
大部分铸造增碳剂适用于电炉熔炼,少部分吸收速度---快的增碳剂用于冲天炉。电炉熔炼的投料方式,应将增碳剂随废钢等炉料一起往里投放,小剂量的添加可以选择加在铁水表面。但是要避免大批量往铁水里投料,以防止氧化过多而出现增碳效果不明显和铸件碳含量不够的情况。
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